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Ao contrário de toda a indústria, a Mazda não parece certa de querer abraçar totalmente a transição para a eletrificação.…
A Mazda diz que as baterias de alta capacidade em alguns carros eléctricos poluem muito mais que o diesel. É assim que a fabricante justifica a presença de uma modesta bateria de 35 kWh no seu mais recente Mazda MX-30 SUV. Segundo a empresa, são os métodos de fabricação dessas baterias de alta capacidade que representam um perigo para o planeta.