Xiaomi SU7 aparece em imagens promocionais

Há muito que se sabe que a fabricante chinesa está a preparar aquele que é o seu carro elétrico, o Xiaomi SU7, e o mesmo surgiu em novembro num pedido de aprovação. Com base no que foi revelado, trata-se de um desportivo que tem a ambição de competir com o Porsche Taycan e o Tesla Model S, mas com um preço significativamente inferior. Agora, imagens promocionais surgiram na web a sugerir que o seu lançamento pode estar para breve.

O lançamento do Xiaomi SU7 parece estar iminente

O Xiaomi SU7 foi imortalizado na China revelando a presença de uma câmara no pilar B, que poderá ser utilizada para o desbloqueio facial. O elegante sedã da Xiaomi é um pouco mais longo que o Porsche Taycan, já que conta com as dimensões 4997/1963/1455 mm (C/L/A), com distância entre eixos de 3000 mm, enquanto que em termos de força tem duas opções: RWD com motor de 220kW e AWD com potência máxima de 495kW (220 kW + 275 kW).

Para a bateria existem duas opções, 73,6 kWh e 101 kWh, que proporcionam uma autonomia CLTC de 668 km e 800 km respetivamente. A menor será uma bateria LFP da BYD com carregamento de 400V, enquanto a maior será uma bateria ternária NMC fornecida pela CATL com carregamento de 800V.

Esta não é uma informação oficial, mas sim a revelada pelo Ministério da Indústria e Informação (MIIT) quando a Xiaomi solicitou a aprovação do mercado para o seu primeiro veículo elétrico. Entretanto, a estatal BAIC Off-road Vehicle Co. de Pequim anunciou que já iniciou a produção experimental com dezenas de SU7 que já saíram da linha de produção, com outros 300 a sair este mês, em preparação para o início da produção em massa no início de 2024.

No passado dia 5 de dezembro, o Xiaomi SU7 foi avistado a realizar vários testes de desempenho no famoso Circuito Internacional de Zhejiang. E apesar do seu preço ainda não ter sido oficialmente revelado, o pessoal do CarNewsChina espera que ele tenha um preço inicial de cerca de $26.650, enquanto o modelo superior custará cerca de $42.000.

A Xiaomi negou recentemente rumores de que realizará uma conferência a 28 de dezembro para lançar o carro e iniciar a pré-venda, mas admitiu que esta data era uma das suas opções. A verdade é que a empresa revelou a sua intenção de entrar na indústria automotiva há quase três anos, com planos de investir $1,4 biliões para colocar o seu primeiro carro nas estradas no primeiro semestre de 2024.

Numa entrevista recente, Lei Jun, cofundador e CEO da Xiaomi, afirmou que entrou no setor automóvel para vencer, reiterando que mais de 3.400 engenheiros trabalharam no projeto SU7. No entanto, Lei Jun está preocupado com uma possível grande procura que levaria a prazos de entrega demasiado longos.